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型号：HVS-3D

主要参数：

1、第四代3D测量技术，操作简便，测量迅速，90秒完成定位检测；

2、四摄像头测量技术，通过4只高分辨率摄像头分别实时跟踪拍照安装在车轮上的4只目标板，并借助功能强大的专业图像处理软件，快速、精确地得到车轮定位的全部角度；

3、仅需向前推动车辆一次，即可完成车轮的偏位补偿，省时省力；

4、WinAlign14版专业定位软件，全球各大车厂推荐使用。超过400份与车轮定位相关的影音资料；超过5000幅车辆底盘结构图片，指导学生快速了解各种车辆底盘结构及维修方法；

5、完备的全球各大车厂以及国产车型定位数据库，使HVS-3D定位仪不仅适用于教学使用，同样也可满足车辆实际定位检测维修需求；

6、技术指标：

测量项目、测量精度、精度有效范围、总测量范围；前/后轮总前束、±0.02o、±2°、±8°；前/后轮单独前束、±0.02o、±2°、±4°；前/后轮外倾角、±0.02o、±8°、±10°；前轮后倾角、±0.05o、±19°、±19°；前轮主销内倾角、±0.05o、±19°、±25°；驱动偏角、±0.02o、±2°、±6°；转向角差、±0.06o、±25°、±25°；最大转向角、±0.08o、±50°、±50°；轮轴偏移（后轴）、±0.02o、±2°、±6°；轮迹宽度偏差、±0.03o、±2°、±8°；轴距偏差、±0.03o、±2°、±8°；快速测量用于分析前后轴束角，倾角和推理线；设备采用尺寸和角度地盘数据检测；车辆舒适性可通过主销内倾角，转向前展角和包容角调整；车辆状况检查清单，记录检查结果，增加业务机会；

主要功能：

1、4摄像头，专用定位软件，固定式横梁/立柱，工具推车，标定架。

2、前束调整时无需使用方向盘锁，此程序可保证调整后方向盘水平。

3、悬架控制臂调整有图形指引可一次对使用前轮垫片、双凸轮或双凹槽结构车辆的悬架控制臂进行调整。

4、对称角度测量可立即获得车辆对称角度和退缩角以便进行车身修复。

5、实时车身高度测量实时测量和调整车身高度。

6、后轮加垫片式调整彻底摆脱令人糊涂的垫片选择图表程序可自动快速的计算和显示合适的垫片及安装角度。

7、离轮式定位调整取下车轮后可更方便的进行定位调整，提高定位调整的速度。